En Mendoza y en toda la Argentina, hoy se conmemora el Día del Camino y de la Educación Vial. Es un momento para reflexionar sobre cómo se viene trabajando en materia de prevención, en un contexto donde la provincia se destaca en el plano nacional por los buenos resultados que muestran las políticas públicas en materia de seguridad vial.
“En Mendoza tomamos como pilar fundamental a la educación vial en la lucha contra la siniestralidad, desde los distintos organismos intervinientes en lo respectivo al tránsito, como los municipios y la Policía Vial. En especial trabajamos en educación, en prevención, fundamentalmente junto a la DGE [Dirección General de Escuelas] y con los colegios, en forma directa”, señaló Orlando Corvalán, jefe de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, un organismo clave en la temática.
Corvalán explicó que todas estas acciones que se realizan tienden a incorporar hábitos y costumbres desde los niveles iniciales (escuela primaria) hasta el secundario, cuando los jóvenes están próximos a obtener su primera licencia de conducir al cumplirlos 18 años.
El 5 de octubre como día de concientización
Durante este día, se recuerda el primer Congreso Panamericano de Carreteras de 1925, cuando se inició la expansión de las rutas en el país, símbolo de la integración entre los pueblos y su desarrollo.
Durante el primer congreso, se buscó articular políticas viales y aduaneras y tareas de mantenimiento de rutas, como también el impulsar una comisión permanente para la redacción de reglas uniformes sobre la circulación de tránsito, entre algunas otras acciones.
Luego de aquel recordado encuentro, se declaró al 5 de octubre como el Día del Camino. La fecha es un motivo para expresar fuertemente la necesidad de elaborar acciones que perduren en el tiempo, orientadas a la enseñanza y comprensión de lo que significa el respeto hacia las leyes que ordenan el tránsito.
Claves preventivas para motociclistas
Corvalán también enumeró algunos puntos clave para el caso de los motociclistas:
- Respetar los semáforos, los discos PARE y señales viales. Siempre se debe reducir la velocidad al llegar a un cruce.
- Es importante no realizar maniobras bruscas peligrosas y antirreglamentarias.
- Evitar colocarse en puntos ciegos. En ocasiones no ves autos al cambiar de carril. Cuesta mucho visualizar una moto que es más pequeña. Se recomienda conducir en línea recta, sin zigzagueos que invitan a una colisión con un vehículo cercano.
- En todo momento se deben mantener las dos manos en el manubrio, ser visible, usar ropa flúo y procurar usar chalecos reflectantes.
- No se debe llevar más de un pasajero si la motocicleta no lo permite. Tampoco se debe cargar la moto más de lo especificado por el fabricante.
- Al acercarse a un cruce de calles, hay que estar alerta en caso de que algún vehículo vaya a doblar repentinamente. Solo así tendremos tiempo para frenar la motocicleta.
- Mantener las distancias, debido a que, si un auto frena bruscamente, debés tener tiempo suficiente para esquivarlo.
- Si se debe frenar a menos de 30 km/h, se recomienda hacerlo con la rueda trasera, esto permitirá controlar mejor la motocicleta. A mayor velocidad, no se recomienda frenar de golpe sino hacerlo poco a poco con ambos frenos.
