La licencia de conducir a los 17 años quedó a un paso del recinto en Mendoza. La Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales (LAC) de la Cámara de Diputados firmó el martes 6 de octubre despacho favorable al proyecto que modifica la Ley Provincial de Tránsito 9.024 para bajar de 18 a 17 años la edad mínima para manejar autos y motos, con un esquema de licencia provisoria y reglas más estrictas para los conductores jóvenes.
La iniciativa es de la diputada radical María Eugenia De Marchi y, según MDZ, incorpora temas de otro proyecto de Gustavo Perret que se acumuló al expediente. Ahora debe pasar por la votación en el recinto.
Qué vehículos se podrán manejar a los 17
La licencia temprana abarcaría las categorías:
- A1.1 y A1.2: ciclomotores de hasta 50 cc y motos de hasta 150 cc.
- B1: autos, utilitarios y camionetas de hasta 3.500 kilos de peso total con carga.
Las categorías profesionales no cambian: las C y G seguirán reservadas a mayores de 18 años y las D y E, a mayores de 21.
Requisitos para sacar la licencia a los 17 años
- Autorización escrita de padres, tutores o representantes legales.
- Curso obligatorio de educación vial.
- Examen psicofísico.
- Examen práctico de conducción.
La licencia tendrá carácter provisorio y probatorio: si el conductor llega a los 18 sin infracciones, pasa automáticamente a ser definitiva.
Las restricciones: noche, alcohol y revocación
El proyecto fija condiciones más duras que para el resto de los conductores:
- Prohibido manejar entre las 23 y las 6, salvo que viajen con un adulto responsable con licencia vigente.
- Tolerancia cero de alcohol y estupefacientes.
- Revocación inmediata de la licencia ante una infracción antes de los 18, con aviso al responsable legal. La reglamentación definirá qué faltas se cuentan.
Otros cambios en la ley de tránsito
El despacho también incluye modificaciones que afectan a todos los conductores: evadir o embestir las barreras de un peaje pasará a ser falta grave, se prevé la reducción de puntos en la licencia nacional y se establece que la circulación no podrá verse comprometida por la ocupación de la vía pública, con excepciones para peajes, controles, obras y servicios esenciales.
Los cambios llegan en paralelo a la actualización de las multas: para 2027, la Unidad Fija sube a $800 y una falta grave costará $560.000.
El debate
Según Sitio Andino, con el cambio Mendoza se equipararía con casi todo el resto del país, donde ya se habilita el manejo a los 17 bajo ciertas condiciones. Desde la Dirección General de Escuelas, la jefa de Gabinete, Daniela García, planteó que «es un tema a ver y regular», y el director de Seguridad Vial, Fabián Becerra, propuso un curso de manejo defensivo desde los 16 años y medio, según MDZ.
Qué sigue
El proyecto debe votarse en el recinto de Diputados y completar su trámite legislativo. Una vez sancionado, el Ejecutivo deberá reglamentarlo antes de que se emitan las primeras licencias. Mientras tanto, para circular sigue siendo obligatoria la Revisión Técnica Obligatoria del vehículo.
Fuentes: MDZ, Sitio Andino, Diario UNO, Ley Provincial de Tránsito 9.024.
