Mientras su nombre crece en las encuestas como posible candidato a gobernador del PJ, el intendente de Maipú, Matías Stevanato, acumula señales de alerta puertas adentro de su departamento. Un sondeo de RZ Consultora realizado entre el 21 y el 24 de septiembre ubicó al estado de las calles como el principal problema para los maipucinos, con el 32,72% de las menciones, por delante de la inseguridad (18,43%), las tasas municipales (15,9%) y la recolección de residuos (14,29%). El dato llega después de un año en el que el municipio subió las tasas un 27% y vio derrumbarse la cobrabilidad.
Una gestión que no termina de convencer
La misma encuesta, de 439 casos y un margen de error de 4,7 puntos, le da a Stevanato un 41,94% de opiniones positivas y un 29,73% de negativas. La calificación más repetida fue «regular», con el 23,04%, según el análisis que publicó el portal 617 News. Además, el 34,56% de los consultados cree que Maipú está empeorando, contra un 39,4% que ve mejoras: una diferencia que queda prácticamente dentro del margen de error.
El contraste es llamativo frente a otro relevamiento difundido días atrás, en el que Stevanato aparece con más del 54% de apoyo en Maipú como candidato a gobernador, un dato que contamos en esta nota. Dentro del peronismo, figuras como Emir Félix ya lo postulan para 2027, como informamos en esta otra nota.
Tasas más caras y vecinos que dejaron de pagar
En abril, el municipio aplicó un aumento del 27% en las tasas para el resto de 2026. Según Los Andes, la tasa de Servicios a la Propiedad Raíz pasó de $11.240 a $14.265 y una boleta típica, con agua y cloacas incluidas, subió de unos $17.000 a $21.000. Antes, en enero, ya se había actualizado un 10% una serie de derechos y tasas municipales, entre ellos los de construcción, ocupación del espacio público y comercio.
En paralelo, de acuerdo con Los Andes, la cobrabilidad cayó al 20% en junio, lo que implica que ocho de cada diez contribuyentes no pagaron, un piso histórico para el departamento. En julio, Stevanato respondió con un plan de austeridad que incluyó un congelamiento salarial, un recorte del 20% en los cargos políticos y del 20% en los gastos corrientes, además de un plan de pago de deudas en hasta 12 cuotas sin interés.
Calles rotas y obras sin planificación
El malestar con las calles no es solo estadístico. A comienzos de septiembre se viralizó el caso de un camión cargado que quedó con las ruedas hundidas en el asfalto en Rodeo del Medio. Una carta abierta de vecinos dirigida al intendente, difundida por 617 News, describió el tránsito por la zona como «una verdadera prueba de paciencia, reflejos y resistencia mecánica» desde que comenzaron obras de cloacas en junio, y reclamó: «No pedimos que no se hagan obras. Pedimos que se hagan bien». Las quejas también incluyeron calles de Fray Luis Beltrán y Colonia Bombal.
La versión del municipio
Desde la Municipalidad sostienen que las medidas de austeridad buscan que «la asignación de recursos se priorice hacia servicios y programas para la comunidad» y destacan que Maipú aprobó un presupuesto 2026 sin tomar deuda y con obras en marcha. Box Diario consultó la información pública del municipio y no encontró respuesta oficial sobre los reclamos puntuales por el estado de las calles en Rodeo del Medio.
Las preguntas que el intendente no respondió
- ¿Cuál es el cronograma de reparación de las calzadas afectadas por las obras de cloacas en Rodeo del Medio y quién paga los arreglos?
- ¿Cuánto se recuperó de la cobrabilidad tras el plan de pagos lanzado en julio?
- ¿Habrá un nuevo aumento de tasas en la ordenanza tarifaria 2027?
- ¿Cómo piensa compatibilizar la gestión diaria del departamento con una eventual campaña provincial?
Qué significa para los vecinos
En los próximos meses el Concejo Deliberante deberá tratar el presupuesto y la ordenanza tarifaria 2027 de Maipú. Ese debate será la oportunidad para saber si los vecinos que hoy ponen a las calles, la inseguridad y las tasas al tope de sus quejas verán respuestas concretas o si la agenda del intendente quedará absorbida por la carrera hacia la gobernación, que ya mueve las fichas del PJ en el departamento, como mostró el lanzamiento de Miguel Serralta a la intendencia.
Fuentes: Los Andes; 617 News; RZ Consultora; Ciudadano News; Mendoza Today; MDZ.
