La escasez de combustible afectó a toda Argentina, incluyendo la provincia de Mendoza. Sin embargo, parece que en algunas regiones del país se está empezando a normalizar la situación, y en Mendoza, las filas en las estaciones de servicio han disminuido.
Isabelino Rodríguez, presidente de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (AMENA), comentó que «se está notando gradualmente un mayor abastecimiento de combustible por parte de las compañías petroleras».
Aclaró que predecir que la situación se resolverá por completo «es aventurado en este momento, pero la rápida reposición de los tanques de almacenamiento está aliviando el sistema».
Rodríguez mencionó varios factores que contribuyeron a la escasez, incluida una parada técnica en la refinería de Ensenada, la más importante de YPF en La Plata, que abastecía una gran cantidad de combustible a todo el país. Se espera que esta refinería regrese a la actividad completa el 19 de noviembre, lo que debería ayudar a compensar la falta de combustible.
Cuando se le preguntó por qué el combustible es más caro en Mendoza en comparación con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), Rodríguez explicó que se deben a políticas de precios de las compañías petroleras. Sin embargo, señaló que, después de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Buenos Aires, Mendoza tiene precios relativamente más bajos. «Hay una mejor relación precio-calidad en Mendoza en comparación con otras partes del interior del país», añadió.
Rodríguez también destacó que, si bien la importación de combustible seguirá siendo necesaria, no al mismo nivel que en esta situación excepcional. Argentina importa alrededor del 35% de su combustible de forma habitual.
En resumen, se espera que la situación se normalice gradualmente, y se garantiza que las estaciones de servicio tengan combustible. Aunque algunas áreas remotas, como San Rafael, pueden experimentar problemas logísticos, la tendencia general es hacia la normalización de la situación.
