El Gobierno de Mendoza lanzó una nueva licitación para reconstruir el puente alcantarilla sobre el arroyo Aisol, en la ruta provincial 173 del Cañón del Atuel, en San Rafael. El presupuesto oficial es de $1.350 millones, la apertura de sobres será el 3 de noviembre a las 10 en la sede central de la Dirección Provincial de Vialidad y la obra tendrá un plazo de seis meses.
Es el segundo intento: la primera licitación quedó sin efecto porque, según informó MDZ, las ofertas de las empresas “superaron el límite legal del presupuesto previsto”.
Un cruce provisorio desde enero de 2025
El puente original quedó destruido por el aluvión y la crecida del río Atuel y sus afluentes del 11 de enero de 2025. Desde entonces, el tránsito por uno de los corredores turísticos más visitados del sur provincial pasa por un cruce provisorio sobre el lecho seco del arroyo.
Esa solución de emergencia tiene un límite claro: cada vez que hay tormentas fuertes, las descargas aluviales lo dañan y lo dejan intransitable durante varios días. Es decir que, a más de un año y nueve meses del aluvión, el acceso a una zona clave para el turismo sanrafaelino sigue dependiendo del clima.
Cómo será el nuevo puente
- Dimensiones: 30 metros de largo por 6 de ancho, con protecciones laterales.
- Diseño hidráulico: seis secciones rectangulares para dejar pasar mayor caudal, frente a las tres alcantarillas circulares que tenía la estructura anterior.
- Plazo: seis meses desde el inicio de obra.
- Presupuesto oficial: $1.350 millones.
El cambio de diseño apunta a que la estructura soporte mejor crecidas como la de enero de 2025.
Los tiempos de la obra y la temporada
Si la apertura del 3 de noviembre no tiene sobresaltos, la adjudicación y la firma del contrato todavía demandarán semanas. Con seis meses de ejecución, el puente difícilmente esté listo para la temporada de verano 2026-2027, la de mayor movimiento en el Cañón del Atuel, y la ruta seguirá expuesta a las tormentas estivales con el cruce provisorio.
El caso se suma a la discusión sobre cómo responde el Estado a los eventos climáticos. Esta semana, Diputados dio media sanción a la ley de emergencia climática, que permitiría acelerar contrataciones y que el PJ cuestionó como “una emergencia en blanco”. Y sigue pendiente el envío a la Legislatura del Plan Hídrico provincial.
Qué significa para San Rafael
El Cañón del Atuel es uno de los motores turísticos del departamento, con complejos, prestadores de rafting y circuitos que dependen de que la ruta 173 esté habilitada. Cada corte por tormenta pega directamente en esa economía. La obra es provincial, pero el tema también interpela al municipio que conduce Omar Félix, cuya gestión ya analizamos en Box Diario.
Qué sigue
El 3 de noviembre se conocerán las ofertas. El dato a mirar es si esta vez entran dentro del presupuesto oficial o si la licitación vuelve a caerse, lo que estiraría todavía más la espera.
Fuentes: MDZ (17 de octubre de 2026), Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza, archivo de Box Diario.
